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学者:应付更高营运成本 维修津贴为短期方案 长期须调高车资

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随着公交成本的上升,预计下来车资调整的幅度将相应提高。(庄耿闻摄)

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官委议员特斯拉博士认为,暂时性的加强维修津贴是应对车资方程式和车资系统问题的短期方案。他指出,长期而言,若要减少津贴,就需要调高车资,同时进行针对性维修,以及优化业者的运作效率。

为了协助公交业者应付因加大维修力度所需的更高营运成本,政府将提供暂时性的加强维修津贴,学者认为津贴毕竟是短期的,长期下来需要调高车资和提高运作效率。

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