许文远:延误率和拥挤程度 都是衡量服务素质元素

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地铁在发生一起超过五分钟延误前平均行驶的距离,以及“公交网容量因素”都是衡量服务素质的元素。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远答复非选区议员陈立峰提问时说,不论是一分钟、30秒、五分钟或10分钟的延误,他们都监督、记录和分析所有延误。

至于是否考虑在车资方程式检讨中加入服务素质,许文远指出,列车每发生一次延误时间超过五分钟以上的平均行驶车厢公里数,是衡量服务素质的一个重要元素。除此之外,当局也评估列车的拥挤程度。

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