涉及个人代步工具和电动脚踏车的火患今年上半年达54起，比去年同期的24起，多出超过一倍。
近来发生多起涉及电动踏板车的火患，单是7月就有至少四起。
民防部队昨晚（7月26日）发布的最新数据显示，上半年54起涉及个人代步工具和电动脚踏车的火患中，有36起发生在住宅区内，包括住屋单位和组屋走廊。共有31人在火患中受伤，人数比去年的11人增加近两倍。
去年上半年，共有23起涉及电动脚踏车和个人代步工具的火患发生在住宅区内。
大部分火患是在电池充电或刚充完电后发生
大部分火患涉及锂离子电池（lithium-ion batteries），并且是在电池充电时，或是刚充完电后发生。这可能是因为电池的电路出现故障，导致短路或电池过热。过度充电也可能增加电池起火的风险。
民防部队在面簿贴文提醒：“电动脚踏车和个人代步工具使用者在充电时，应保持警惕。不当的充电方式，或使用未经批准的器材，都可能危害性命，并且损失财物。”
本地目前有超过8万5000辆已注册电动踏板车，大多数的电池相信都不符合UL2272防火标准。陆路交通管理局原定于2021年1月推出新条例，规定在公共路径使用不符合UL2272标准的电动个人代步工具将是违例的。然而，有鉴于近期频发的火患事故，当局正在考虑提前实施这项规定。
本月18日，武吉巴督第239D座组屋的单位凌晨时分燃起熊熊烈火，源头相信是屋内的个人代步工具，当时屋内有至少三辆电动踏板车。男屋主吴景顺（译音，41岁，私召车司机）全身四成皮肤烧伤，入院三天后不幸逝世。这相信是首次有人因电动踏板车起火而命葬火海。
民防部队也强调，尽管涉及电动脚踏车和个人代步工具的火患呈上升趋势，本地整体的火患情况仍保持平稳。今年上半年共发生2231起火患，涉及电动脚踏车和个人代步工具的火患只占其中一小部分。
电动脚踏车和个人代步工具充电应注意事项
●使用拥UL2272防火标准的电池
●避免在易燃物品周围充电
●在坚硬平坦的地面充电，确保热气能消散
●不要长时间或隔夜充电
●定期检查电池是否出现异常隆起或变形的情况
●不要自行改装或维修电动脚踏车及个人代步工具
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