拥车证制度不改变 私召车司机最低年龄不调高

私召车业者可继续在公开市场投标拥车证，政府也不会调高私召车司机的最低年龄限制。

点对点载客业法案昨天在国会进行二读辩论时，多名议员对私召车业者对拥车证成价的影响，以及私召车司机的最低年龄表示关注。

非选区议员陈立峰指出，私召车业者Grab和优步（Uber）几年前进入本地市场，导致拥车证成价上涨；优步退出后拥车证成价虽下调，但当另一业者GOJEK后来进军本地时，拥车证成价又逐渐上涨，可见这类大型业者足以影响拥车证成价。