两私召车业者奖励金收紧 司机纷回流驾德士

随着私召车业者Grab和Gojek撤销司机奖励金制度，德士业者也跟着推出优惠，希望吸引出走的司机回巢。德士业者指出，私召车业者逐步减少奖励金，抽取的佣金却不变，司机当然会开始另谋出路。

私召车业者Grab和Gojek近来相继收紧司机奖励金制度，德士业者同时积极出招“抢”司机，促使德士业又出现一轮司机回流潮。

经营百胜（Prime）德士的百胜汽车集团主席梁南兴受访时透露，过去两个星期，公司确实接到比较多的询问电话。“一天至少有10到20通，大部分都是私召车司机拨电进来，我也在公司看到不少旧面孔。”