宏茂桥地铁站外的十字路口早前贴上黄色“抬头看”标志,提醒“低头族”过马路时不要用手机。然而,四个月后,边看手机过马路的人仍大有人在,有公众认为标志太小不够引人注目。


由静山—实里达基层组织、陆路交通管理局、交警、公路安全理事会和新加坡行善运动今年6月推出的这个公路安全试验计划,在路口贴上数个有“抬头看”(Look Up)字眼的黄色标志。


时隔四个月,《联合早报》上周三(23日)在上班时间到这个路口观察,发现仍有约一成行人在过马路时低头看手机,与之前似乎没有太大差别。


部分“低头族”因未留意交通灯,甚至盲目地尾随“闯红灯”的行人过马路。


部分受访公众就反映,年轻人看手机时非常投入,就算地上贴了提醒标志,他们也不见得会注意,但也有人认为有标志好过完全没有。


曾雅香(57岁,家庭主妇)就认为标志多少能起到警惕作用。牛闻嘉(18岁,学生)也说,他平时过马路都尽量不用手机,但若真的忘了抬头,地面上的标志有助提醒他。


行人杨勋凯(23岁,警察)则建议把标志放大,并在周围安装闪烁的灯,以引起“低头族”的注意。


专家不建议为标志装灯


不过,受访专家认为目前的标志足以起到作用。交通工程顾问戈彼纳·梅农(Gopinath Menon)指出,行人走路速度慢,不像开车的司机那样需要很大的标志才能看清。


他说:“我也不觉得有必要装灯,这会需要额外的维修费和电源,贴上标志相较下更便宜。”


乌节路和武吉士的行人过道两年前开始在地面安装长形LED荧光灯,灯光会依据行人交通灯信号变色,要转红灯前也会闪烁,但一个行人过道的装置费就要1万元至1万3000元。


洪鼎基:标志反馈正面 居民盼在更多路口张贴


新加坡公路安全理事会主席郑桠光也认为装灯太贵。他说,一般公众都知道过马路不该看手机,在地面贴标志已能发挥提醒作用。


“每个人只有一条命,若选择铤而走险,家人就会受苦。政府和社会只能做那么多来确保公路使用者的安全,最终每个人还是得为自己的行为负责。”


负责静山—实里达区基层事务的宏茂桥集选区议员洪鼎基告诉《联合早报》,大部分公众对“抬头看”标志反馈正面,有居民还希望能在更多路口张贴。洪鼎基已向当局要求扩展此计划,目前正等待回复。


对于有居民反馈,行人低头过马路恶习未见改善,洪鼎基说:“只靠标志肯定不够,也要通过媒体报道和家人,提醒低头族不要看手机过马路。”