揭开工业仲裁庭“神秘面纱” 订户 赠阅文章 订户专享 赠阅文章早报新添“赠阅文章”功能!凡早报VIP会员,每月可赠阅 5 篇订户专享文章。 了解更多 黄贝盈 / 联合早报更新 / 更新 / 2022年7月25日 9:17 PM发布 / 发布 / 2019年11月3日 3:30 AM 插图/李太里 人力部首席劳资关系顾问王炎河。(人力部提供) 工业仲裁庭雇员委员团成员卡迪卡炎。(工作场所安全与卫生理事会提供)字体大小:小中大日前,五名巴士车长不满超时工作却未收到相应加班费,入禀国家法院推事庭,新捷运把此事交给工业仲裁庭处理,明天将开庭审讯。设于最高法院内的工业仲裁庭,近年来鲜少被媒体报道,上一次成为舆论焦点还要回到10多年前,新加坡机师协会与新加坡航空公司之间闹得沸沸扬扬的劳资纠纷。当年,双方因为薪金等问题多次出现歧见,虽然大多经过谈判后取得和解,但仍在2007年和2011年分别因薪金配套和服务加薪问题闹上工业仲裁庭。请订阅或登录,以继续阅读全文!请LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息赞 热词 说法识法 人力部 调查:过半数相信能胜任新职务 逾四成国人对黄循财任总理感乐观 陈振声:本地教育体系确保肯努力学生有机会成功