电板车还能活跃通勤吗? 订户 赠阅文章 订户专享 赠阅文章早报新添“赠阅文章”功能!凡早报VIP会员,每月可赠阅 5 篇订户专享文章。 了解更多 林静雯 李思敏 / 联合早报更新 / 更新 / 2023年1月14日 9:17 PM发布 / 发布 / 2019年11月10日 4:30 AM 林戈工作的乌美一带完全没有脚踏车道或公园连道,电板车禁用人行道后,他已停止骑行,考虑日后改用脚踏车。(陈渊庄摄) 家庭主妇林金丽(右)位于马西岭的住家周围没有脚踏车道或公园连道,新禁令实施后,她只能改搭巴士接送女儿。(林国明摄) 淡滨尼市镇设有较完善的脚踏车道,即使不允许在人行道使用电板车,家庭主妇深兰仍能使用脚踏车道和公园连道,接载女儿上下课。(唐家鸿摄) 插图/李利群字体大小:小中大电动踏板车禁止在人行道骑行的问题,过去一周持续延烧。两三年前,电板车获准骑上人行道后,这类电动个人代步工具因为远比汽车和电单车便宜,又轻巧方便而大受欢迎,短短几年里激增到约10万辆。不少人靠它来衔接头尾一里路,也有不少送餐员靠它代步来维持生计。然而,接连发生的意外事故,近期还夺走三条人命,让人越发关注行人的安全,也促使政府决定实施禁令。电板车如今使用受限,迈向“活跃通勤”的目标是否会因此停滞不前?对实现“20分钟市镇、45分钟城市”的愿景,又有什么影响?请订阅或登录,以继续阅读全文!请LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息赞 热词 电动踏板车 电板车 交通部 实况报道 5月13日起 旅客携带逾2万元等值现金出入境改电子申报 平台被入侵127所中小学家长教师电邮外泄 教育部报警处理