我国集装箱吞吐量虽创新高 蓝彬明：增幅三年来最低

中美贸易战带来的不确定性影响市场情绪，2019年整体航运费率虽有好转，但全球集装箱吞吐量增长呈放缓趋势。在这背景下，我国去年的集装箱吞吐量虽创10年新高，但年比增幅却是过去三年来最低的。

交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生昨晚在新加坡海事基金新年酒会上致辞时，总结我国海事业和海港去年的整体表现。

他说，2019年是充满挑战的一年，全球经济活动疲软，增长约3％。去年整体的航运费率好转，但全球的集装箱吞吐量增长放缓。中美贸易战是经济不确定性的主要导因拖累了市场情绪。