业者指出,政府提供附加注册费优惠的前提是车辆减排税务计划不会收紧或取消,而根据这项计划,符合废气排放标准的车款可享有高达2万元的税金回扣,不过计划将在今年底到期。另外,有电动车主希望当局能够通过更多优惠,向公众突出驾驶电动车的好处。
为电动车车主提供附加注册费优惠却又另征收一次性税,业界普遍认为这不足以吸引消费者购买电动车,加上现有车辆减排税务计划若收紧,要迈向电动车的愿景并不容易实现。
我国拟在2040年前停用所有内燃式引擎车辆,为了鼓励消费者改用电动车,副总理兼财政部长王瑞杰前天发表预算案声明时宣布,从明年起为电动车提供高达2万元的附加注册费(additional registration fee,简称ARF)回扣。陆路交通管理局也会下调电动车和部分混合动力车的路税,不过会向电动车车主征收一次性税。