触屏上轻松点一点,行李箱就会滑上输送带,送往乘客手中。在新翔集团(SATS)子公司GTR担任行李助理的何永明(70岁)告诉《联合早报》:“现在不会经常腰酸背痛了!”
原来,樟宜机场集团和新翔集团于去年9月,借助新加坡民航局的航空业发展基金,在第四搭客大厦试用了散装行李处理系统(Bulk Baggage Handling System)。樟宜机场是继丹麦比隆德机场和孚彦斯机场后,第三个采用该系统的机场。
过去,飞机抵达后,何永明和其他地勤人员须亲手把行李箱移上行李运输车,送往行李接收单位,再逐一放上行李输送带上才算完工。有了新系统,行李箱送到接收单位后,地勤人员只要在触屏上点一点,它们就会自动滑入输送带。
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