事故发生在昨早9时20分，死者是30岁的莫哈默阿菲。事发时，他在碧山车厂一个维修厂内操作一台液压仪器时，发生意外受重伤，现场工作人员立即给他施救。他被紧急送院后，于昨早11时20分伤重不治。
SMRT一名技术员昨早在碧山车厂操作一台液压仪器时，不幸发生意外受重伤，送院后不治。SMRT已暂停所有类似的维修工作。
事故发生在昨早9时20分，死者是30岁的莫哈默阿菲（Muhammad Afiq bin Senawi）。
事发时，他在碧山车厂一个维修厂内操作一台液压仪器时，发生意外受重伤，现场工作人员立即给他施救。他被紧急送院后，于昨早11时20分伤重不治。
据了解，死者在使用液压机抬起列车转向架（bogie），要维修其中一个部件时出事。
SMRT集团总裁梁建鸿在文告中，对这名员工的逝世表示难过。
梁建鸿说：“我们已经向他的家属表达深切的哀悼，并会在这艰难的时期给予他们支持和援助。”
暂停所有类似维修工作
SMRT正在协助陆路交通管理局、人力部，以及警方调查这起事故。在调查期间，SMRT将暂停所有类似的维修工作。
全国交通工友联合会执行秘书杨益财昨天也通过文告说，联合会已经和死者的家人联系，并会为他们提供所需的支援。
四年前也曾发生致命意外
杨益财说：“工作场所的安全对我们的员工以及联合会来说至关重要。联合会接下来会与SMRT和有关当局密切合作，对这起事件进行调查，也会对车厂现有的安全措施和程序进行检讨。”
这起事故是继四年前巴西立地铁站轨道发生两人遭列车撞死的致命意外后，SMRT发生的另一起致命事故。
2016年3月22日，两名地铁实习生随团队进入巴西立站附近轨道检查和维修信号仪器时，不幸被列车撞死。事故也导致东西线介于巴西立和丹那美拉站的双向服务中断，约1万6500名乘客受影响。
SMRT因安全作业程序上有疏失，违反执照规定，被陆交局罚款40万元。
两名死者莫哈默艾斯耶夫（24岁）和纳斯鲁胡丁（26岁）是在SMRT前助理工程师林世兴（48岁）的带领下走上轨道，林世兴后来被控职责疏忽导致他人死亡的罪状，前年3月认罪后被判坐牢四周。
我们已经向他的家属表达深切的哀悼，并会在这艰难的时期给予他们支持和援助。
——SMRT集团总裁梁建鸿
