出席世界一级方程式赛车(F1)新加坡大奖赛的虽有六成是本地观众,但会在三天赛事期间进行大额消费的主要还是外国观众,这就好比一架民航客机上虽然乘坐经济舱的乘客比较多,但航空公司的盈利主要来自商务舱和头等舱乘客。
新跃社科大学商学院副教授特斯拉博士受访时指出,按目前全球疫情来看,新加坡大奖赛不可能出现往年人山人海的情况,但无论是“闭门”举行或只允许通过“绿色通道”前来我国的少数外国观众出席,都意味着主办赛事的开销将比外国客在本地的消费高,“这将得不偿失”。
他也说:“考虑到美国的疫情尚未受控,明年许多主要市场的旅游限制未必会彻底放宽,这将影响通过高需求和高消费赚取主要收入的赛事。”
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