新捷运巴士司机停靠巴士站时刹车不及，猛撞前方的SMRT巴士，导致33人受伤，其中两名年长乘客脊椎骨折、一名孕妇流产。
新捷运企业联络高级副总裁陈爱玲答复本报询问时表示，被告事后已被革职。
这起车祸发生在在2018年5月11日早上9时许，地点在武吉巴督惹兰裕廊克基的巴士站。
65岁新捷运巴士司机李洪恩（译音）当时工作近三个月。他面对两项疏忽驾驶导致他人受伤和重伤的控状。他承认其中一项，余项交由法官下判时一并考虑，前天被判坐牢四周和吊销各级驾照三年。
根据案情，被告当时开着新捷运巴士来到惹兰裕廊克基，一名乘客按车铃，要在前方的巴士站下车。
被告将巴士驶入巴士站，岂料他刹车不及，巴士猛向前冲撞上停在巴士站的SMRT巴士，最后撞上防撞柱才停下。整个过程被被告巴士的行车记录器拍下。
根据早前报道，肇祸的新捷运巴士车头毁坏不堪，整个挡风镜爆裂掉落在地。SMRT巴士后方也被撞得严重凹陷，事后花了14万2400元维修。
两年长者伤势较重
由于两辆巴士都载有乘客，猛烈的撞击力导致巴士上的33人受伤，包括被告和SMRT巴士司机。其中一名女子当时怀有身孕，事发当天不幸流产。法庭文件没有说明她是新捷运或是SMRT巴士的乘客。
根据她的医药报告，医生指虽然女子的身体所蒙受的伤势轻，也没有撞击到腹部，但因车祸引起的压力可能造成她流产。
另外两名分别69岁妇女和84岁年长者伤势较重，妇女脊椎和右脚骨折，腰脊扭伤，前后住院七天。
该名年长者则因脊椎骨折须动手术，住院27天后转到另一家医院接受复建治疗，医生也开给他45天住院假。
被告事后也入院两天，并拿了15天住院假。
律师代为被告求情时说，被告开车20多年来从未发生意外，此次不仅造成多人受伤，还有一名孕妇不幸流产，心中的愧疚永远无法抹灭。
控方表示，被告当时开着巴士，理应确保乘客的安全，却没有留意路况和没有控制好巴士，才会刹车不及发生车祸。
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