我国昨天宣布下月起放宽对文莱和新西兰访客的入境限制，并允许国人恢复前往两地旅游，航空业界对此表示欢迎，并强调将以高标准确保旅客安全出行。
作为我国航空枢纽及大本营，樟宜机场集团发言人表示，政府的宣布是个令人鼓舞的好开始。“樟宜机场员工及访客的健康和安全依然是我们的首要任务。当我们接待来自这两个国家的游客时，我们将与各政府机构以及我们的机场伙伴紧密合作，促进樟宜的安全旅行流程。”
樟宜机场上一财政年全年接待旅客6830万人次，新加坡航空公司集团旗下新航、胜安航空和酷航所运载的乘客数量就占了其中一半以上。然而，冠病疫情对航空业造成严重冲击，上个月新航再创季度亏损纪录，由于载客量暴跌99.5％，现财年第一季净亏11亿2300万元。相对于它上财年第一季取得的1亿1100万元净利，差距超过12亿元。
新航集团认为，恢复航空旅行和空运是恢复受冠病疫情严重影响的全球贸易和经济必不可少的催化剂。“这项宣布是朝着逐步重建新加坡航空枢纽迈出的重要一步。”集团已针对旅客和员工的安全，修改包括机舱内服务等一系列防疫措施，并密切监控国际航运需求，灵活因应需求调整运力。
地勤服务与航空运输唇齿相依，新翔集团（SATS）总裁兼首席执行官洪纪元（Alex Hungate）说，樟宜机场对新加坡作为商业枢纽的成功与否至关重要。政府逐步谨慎重启旅游的做法，“有助恢复人们对航空旅行的信心，同时确保樟宜体验保持世界最佳水平。”
国际航空运输协会（IATA）上月底预测，全球航空运输量要到2024年才会恢复到疫情前的水平，比最初预期的时间晚一年，今年以亚太地区航空损失最为惨重。协会亚太区副总裁克利福德（Conrad Clifford）指出，航空业复苏的关键在于松绑旅游限制，我国政府的决定是朝正确方向迈出的一步。“拥有一个有活力的航空业，对于经济复苏至关重要，因为它确保了与世界其他地区的有效连接，促进了人员和货物的流动。”
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