本地船运劳资政联合发起、旨在协助全球海员于疫情期间安全轮班的基金，获国际运输工人联盟和国际海事雇主委员会资助50万美元（约68万新元）。
新加坡船运劳资政联盟坚韧基金（SG-STAR Fund）是于上个月，由新加坡海事及港务管理局、新加坡船务公会、高级海员联合会和海员联合会联手设立，并已成立工作小组，率先与菲律宾和印度等海员来源国合作，探讨一系计划，包括为隔离中心认证，和运用科技追踪海员轮换。
根据海事局日前发出的文告，加上国际运输工人联盟和国际海事雇主委员会的资助，该基金的累计总额已达168万新元。基金将主要用于协助海员的来源国落实措施。
全球共140万名海员自疫情暴发以来，因许多船舶无法在港口停靠导致他们被困在船上。为确保海员能继续安全地工作，从而保持全球供应链畅通，海员们目前的轮班问题急需解决。
文告引述国际运输工人联盟秘书长科登（Stephen Cotton）说：“过去六个月，数以万计的海员因无法与同僚换班，而被困在船上或家里，无法工作。对全世界的海员而言，他们现在就需要实际的解决方案来结束这个人道主义危机，并让他们能安全地上下船。”他也指出，海事业须要改进做法，尤其是探讨海员们能如何将病毒检测结果提交给有关当局和雇主，以缩短他们轮换时须隔离的时间。
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