海事保安应对遣队新的专建船艇将在2026年投入运作。目前,它会先使用四艘“哨卫级”海事保安与应对船艇,以及两艘海事保安与应对拖船。
配合海事保安司令的重组工作,新加坡海军部队成立海事保安应对遣队,加强防御能力来应付日增且复杂的海上威胁事件。
根据国防部文告,海事保安司令属下的海事保安应对遣队(Maritime Security and Response Flotilla,简称MSRF)负责发展并操作相关防御舰艇,提升我国政府与新加坡武装部队的能力来应付不同情况的海上威胁事件,保护新加坡海域。
海事保安应对遣队新的专建船艇会在2026年投入运作。目前,它会先使用四艘“哨卫级”(Sentinel-class)海事保安与应对船艇,以及两艘海事保安与应对拖船。
改装退役巡逻艇换上更先进设备
“哨卫级”船艇由四艘退役的“无惧级”(Fearless-class)巡逻艇改装,以延长它们的使用期,并备有更先进的设备,例如向船只发出警告的长距离扬声器和激光炫目装置、弹道防护、通讯器材等。
其中两艘船艇——哨卫号和护卫号昨天已投入运作,另两艘在改装后将在接下来几个月启用。
新的专建舰艇目前在开发与设计的初期阶段,船身将比“哨卫级”舰艇更大,并可在海上运行更长时间,料可长达数个星期。舰艇设计也会针对精简人力的需要,并提升防御能力。
两艘海事保安与应对拖船则有助于海军部队更有效地处理海上事故,同时支持基地的运作。
海军总长孟耀诚少将,昨早在樟宜海军基地为海事保安应对遣队主持推介,在场的包括海军部队高级军官、以及海事机构等代表。
加强派遣能力 保障我国海域安全
国防部文告引述海事保安应对遣队司令李俊明中校说:“海事保安应对遣队将加强新加坡的能力以应对这些年来扩大且复杂化的海事安全威胁。新增的装备让我们能更灵活地采取不同的应对方式,加强派遣能力来维护和保障新加坡的海域安全。”
威胁海事安全的事件包括海盗以及武装抢劫船只,以及非法侵入我国海域的活动。
根据亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织(ReCAAP)信息共享中心本月发布的2020年年报,亚洲去年共发生93起船只抢劫事件,以及四起海盗袭击事件。成功掠夺的案件有95起,比前年的72起高出32%,其余两起是登船未遂。
其中,新加坡海峡就发生了34起海上抢劫事件,较前年的31起微升。新加坡海峡分道通航的东部航道尤其受不法之徒困扰,去年全年在该航道发生的抢劫事件有30起。

