樟宜将兴建餐厨废弃油脂处理设施 加上兴建中大士设施 处理总容量增超过一倍

本地唯一废弃油脂处理设施坐落于裕廊供水回收厂，未来将被两座新设施取代，一个拟建于樟宜供水回收厂旁，另一个则设在大士供水回收厂。待2025年落成后，它们每个月各可处理1万2000立方米的废弃油脂，总容量比现有设施多超过一倍。公用局上个月为樟宜设施的专业工程服务招标，工程预计2023年展开。

公用事业局计划在樟宜供水回收厂毗邻加建新的厨余废弃油脂处理设施，加上目前兴建中的大士设施，到了2025年我国有能力处理比现在多一倍以上的废弃油脂，足以应付人口和餐饮场所增长的需求。

本地现有的唯一一座废弃油脂处理设施坐落于裕廊供水回收厂，它于2008年启用，每个月可以分解1万1000立方米的油脂，相当于6万9000个汽油桶的容量。

裕廊废弃油脂处理设施未来将被两座新设施取代，一个拟建于樟宜供水回收厂旁，另一个则设在大士供水回收厂。

待2025年落成后，它们每个月各可处理1万2000立方米的废弃油脂，总容量比现有设施多超过一倍。此外，樟宜的废弃油脂处理设施也留有扩建空间，未来若有需要可另增加6000立方米的容量。

大士废弃油脂处理设施的建筑项目已于去年动工，公用局上个月为樟宜设施的专业工程服务招标，工程预计2023年展开。　

针对我国为何须大幅度提升废弃油脂的处理能力，公用局供水回收署（水厂）署长黄建荣答复《联合早报》询问时说：“随着未来人口增长和食肆数量增加，废弃油脂量也会跟着提高，建设两座新设施是为了应付我国日后的需求。”

目前，来自全国小贩中心、咖啡店和餐馆等餐饮场所的油脂，都只能集中送往西部的裕廊设施。

他说：“未来，从东部收集到的油脂会送到樟宜设施，大士设施则会接收来自西部的油脂，这样既能节省运载时间，也可以减少碳足迹。”

自1980年代起，政府便规定食肆业主须在建筑附近安装隔油池（grease trap）把油脂和污水分隔开来，再由国家环境局认可的垃圾回收商送到处理设施去。

经过处理的油脂与供水回收厂污水净化后留下的淤泥结合，能产生沼气，可用来发电。以裕廊废弃油脂处理设施为例，它所产生的电力能满足裕廊供水回收厂每日约30％的用电需求。

若不加以分隔，大量的油脂流入下水道可能造成堵塞，进而导致污水溢出下水道污染沟渠和其他水道，并影响蓄水池的水质。

公用局提供的数据显示，本地每个月发生约90起下水道堵塞事件，其中四分之一左右是因为油污积累所致。

另一方面，环境局也将在樟宜供水回收厂建造厨余处理设施。

根据招标文件，这座厨余处理设施会分两个阶段完成，第一阶段工程预计2027年结束，最终可以达到每天400公吨的容量。

黄建荣解释，把废弃油脂和厨余处理设施建在一处可节省用地，因为它们能共用气味监控和热水系统等设施。

此外，经过预先处理的油脂和厨余往后方便送往隔邻的樟宜供水回收厂去，比起个别分解，厨余、油脂和淤泥混合后一起分解能提高沼气的产量。

公用局在招标文件中引述该局进行的一项实验计划结果说，将厨余和淤泥共同分解，最多能生产多四成的沼气。