F1 新加坡大奖赛
从杆位出发的马赛地车手罗斯伯格全程除了备受刹车问题困扰,还被红牛车手里恰尔多穷追不舍,当他最终以0.488秒微差夺冠时,必定庆幸比赛只有61圈。
吴秀金 报道
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冲过终点线的那一刻,罗斯伯格必定庆幸比赛只有61圈。
马赛地车队的德国车手罗斯伯格昨晚在滨海湾公路街道举行的2016年世界一级方程式(F1)赛车新航新加坡大奖赛上,不但被车子的刹车问题困扰,还被红牛车手里恰尔多穷追不舍,尤其两人之间的距离在接近尾声时一圈一圈地在缩小。
不过,从杆位出发的罗斯伯格(31岁)最终还是以1小时55分48秒950率先冲过终点线,险胜里恰尔多,在职业生涯第200场大奖赛首次夺得新加坡大奖赛冠军。
澳大利亚车手里恰尔多以0.488秒的微差,连续第二年屈居亚军。马赛地车队的三届世界冠军哈密尔顿获得季军。
去年夺冠的法拉利车手维特尔从最后一位起跑,一路过关斩将,获得第五名。
罗斯伯格重登车手榜榜首
罗斯伯格赢得今年第八站胜利后,以八分之优反超队友哈密尔顿,重登车手榜榜首位置。罗斯伯格以273分位居榜首,哈密尔顿以265分排名第二,里恰尔多以179分排在第三位。
我国总统陈庆炎、总理李显龙、副总理兼国家安全统筹部长张志贤、贸工部长(工业)易华仁、F1总裁埃克尔斯通与新加坡赛车公司老板王明星,出席了本届新加坡大奖赛。张志贤也上台颁发冠军奖杯给罗斯伯格。
今年的新加坡大奖赛还未开赛,便有车子报销。哈斯车队因无法及时解决车子的刹车问题,迫使法国车手格罗让放弃比赛。
安全车年年报到
此外,新加坡大奖赛其中一个特点是每年一定出动安全车,而昨天连第一圈都还未完成,安全车便已“开工”。
印度动力车手许尔肯贝格与红牛二队的赛恩斯发生擦撞后,车子失控撞上防护墙,成为第二位退赛的车手。
赛道不久后突然出现一位身穿橙色制服的工作人员拔腿奔跑,闪避一辆辆向他冲来的车子。幸好他及时跑向赛道旁的护栏,才没有酿成意外。
除了罗斯伯格与里恰尔多之间的争冠战外,几乎所有排名都出现激烈争夺。像争夺季军的哈密尔顿与莱科宁、一路不停超车的维特尔,以及红牛车手费斯塔彭、麦克拉伦车手阿隆索与印度动力车手佩雷斯之间的第六名之战等等,都让观众看得过瘾。