(伦敦路透电)世界一级方程式(F1)赛车的“光环”保护装置能够承受一辆双层巴士的重量。
马赛地车队技术主任阿利森在车队网上的视频中说:“这不是一件轻型的装置,这可是需要装在车上、好几公斤的钛。我们必须强化底盘的设计,这样才能承受约等于一辆伦敦双层巴士的重量坐在上面。”
光环保护装置的主要目的,是保护车手头部不被碎片或从其他车子脱落的轮胎打中。这个保护装置将在3月25日的今年首站车赛澳大利亚大奖赛上,首次亮相F1赛场。
受到不少人批评的光环保护装置,外观酷似人字拖(又称夹脚拖)上面,用大脚趾与第二脚趾夹住的“人”字型带子。
自从其他车赛发生了车手被轮胎或碎片击毙的惨祸后,驾驶座的安全受到了F1的高度重视。虽然所有车队必须使用来自同一个制造商的标准装置,但F1还是允许各车队做出一些空气动力学方面的调整。

