法拉利车队的四届年度总冠军维特尔又一次撞车，好在这次只是在练习赛。即将离队的莱科宁昨天展现了法拉利赛车的实力，成功创下滨海湾赛道历史最快圈速。红牛的两位车手表现也非常出色。
2018世界一级方程式赛车赛（F1）新加坡大奖赛昨晚开跑。法拉利车手维特尔又一次撞车，提前退出第二场练习赛。红牛车队的两位车手则有出色表现，相信在今明两天的排位赛和正赛中，将会呈现法拉利、马赛地和红牛三家争霸的局面。
维特尔昨晚在尝试创造最快圈速时失误，右侧轮胎重重撞在墙上，巨大的撞击力导致赛车受损，泄漏出大量油液。维特尔只能将赛车开回维修站。由于短时间内无法修好赛车，维特尔只能脱下赛车服，提前结束了练习赛，他1分40秒633的成绩只能排在第九位。
目前还不清楚这一意外变故，是否会影响维特尔在排位赛和正赛中的表现。这位四届年度总冠军得主近来颇为不顺，两周前在意大利，他在正赛与争冠对手哈密尔顿相撞，结果哈密尔顿毫发无损并最终夺冠，维特尔却要回维修站修车，只获得第四名。
维特尔昨天表示，他争夺总冠军的最大对手是自己，而不是哈密尔顿。其实法拉利赛车今年优势明显，维特尔屡屡出现意外，是有心魔要破。
无独有偶，维特尔下赛季的队友，即将加盟法拉利车队的法国新秀车手勒克莱尔也在昨天撞车。勒克莱尔在首次练习赛将他的绍贝尔赛车直直撞在墙上，车体受损，退出了练习赛。勒克莱尔在第二次练习赛中再次上场，没有出现意外，排在第14位。
好在法拉利目前仍拥有芬兰“冰人”莱科宁。这位下赛季即将离队的老车手昨天将法拉利赛车的优势展现无疑。他跑出1分38秒699优异成绩，创下滨海湾赛道历史最快圈速。
不过马赛地的哈密尔顿也不遑多让，跑出1分38秒710，排名第二。这一成绩，多少打消了有关马赛地赛车不适合滨海湾赛道的担心。
红牛车队则证明，他们的赛车确实非常适合气温高、多慢速弯、少直道的新加坡大奖赛。费斯塔彭在第二次练习赛中跑出1分39秒221排名三，里恰尔多排名第四，成绩是1分39秒309。另一名马赛地车手博塔斯则排在第五位。
而在昨天下午的首次练习赛中，或许是因为当时气温更高，红牛赛车的表现更是笑傲群雄。里恰尔多当时跑出1分39秒711，费斯塔彭跑出1分39秒912，分别是第一和第二。当时两位法拉利车手排名第三和第四，马赛地的两名车手只排在第六和第八位。红牛车队的状态，相信会给新加坡大奖赛带来变数，使得排位赛和正赛更加充满不确定性。
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