2019世界一级方程式赛车（F1）新加坡赛站昨晚的排位争夺，来自摩纳哥的22岁小将勒克莱尔继续以黑马姿态，以1分36秒217的圈速将他的法拉利战车推上杆位。卫冕冠军、马赛地的哈密尔顿以1分36秒408排名第二，另一名法拉利车手维特尔则以1分36秒437排名第三。
昨天的排位赛可说是马赛地与法拉利之间的较量。在第一圈的较量中，来自芬兰的马赛地车手博塔斯以1分37秒317的成绩拿下第一，队友哈密尔顿落后0.248秒紧随其后，两名法拉利车手勒克莱尔和维特尔排名第三与第四。
到了第二圈，车手渐入佳境，前三名都跑进1分36秒。到了最后一圈，勒克莱尔赛出本周的最快成绩——1分36秒217，哈密尔顿落后0.191秒排名第二，维特尔排名第三。
勒克莱尔赛后说：“我昨（前）天的表现不算好，今（昨）天做了改进，但还是出了一些小失误，至少两到三次。不过能赢得排位赛还是很不可思议。非常感谢我的团队。明（今）天我们会更有侵略性。”
队友维特尔也说，排位赛的车子性能不错，开起来很平稳。
在自己取得四次冠军奖杯的赛场上输给一名新人，马赛地车手哈密尔顿无奈地说：“没想到对手今天表现得如此出色。”
哈密尔顿去年在狮城赛道的排位赛中游刃有余，跑出了1分36秒015的成绩。在昨天傍晚进行的第三场练习赛（P3）中，勒克莱尔就以1分38秒192拿到单圈最快成绩，领先哈密尔顿0.207秒。法拉利另一名车手维特尔则以1分38秒811排名第三，马赛地的博塔斯紧跟在后。
第三场练习赛状况百出
值得一提的是，在练习赛中，其他车队首圈就换上了软性轮胎，只有马赛地还在隐藏实力，继续使用中性轮胎，直到练习赛过半才换上软性轮胎。
然而，P3练习赛状况百出，先是小红牛的科维亚特在赛程中车尾冒烟，疑似漏油；接着是Racing Point的佩雷兹在转弯时撞到护栏，右后轮胎报废；再是哈密尔顿在第三圈转弯时，左前轮压到路肩导致车子突然打转，停在赛道中间数秒，险些造成事故。
与此同时，国际汽联主席让·托德昨天也出席了活动，大谈F1未来。明年F1大奖赛将在亚洲增设越南河内站，越南将成为第22个F1大赛举办国。让·托德说：“要创办一场F1大赛，中间需要顾虑的细节太多了。这是一项高水平的运动，人们不愿意改变，但我们与赞助商都有一个明确的想法，就是希望F1能够和媒体、广告商之间一起密切合作，多管齐下，为F1赛车这项运动、为F1的车迷带来更好的赛车体验。我们对F1赛事的前景感到乐观。”
不过他认为如今车队的收入差距太大，对于那些规模不大的车队，预算很有限，因此希望能在2021年之前做出调整。
2019年新加坡F1夜间赛的总决赛将会在今晚进行。
目前在车手积分榜中，哈密尔顿以284分领先，同车队的博塔斯以221分排名第二，红牛队的维斯塔彭和法拉利的小将勒克莱尔则分别以185和182分排第三与第四。
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