就世界一级方程式(F1)“赛点”车队刹车通风导管不合规格一事,法拉利、雷诺和麦克拉伦车队正式提出上诉,反对国际汽联执委会达成的处罚判决。
上周五,国际汽联针对“赛点”RP20战车的刹车通风导管的合法性做出裁决,判该车队罚款40万欧元(约64万新元),以及车队积分扣除15分。不过,“赛点”仍有资格继续参赛。
国际汽联认定RP20战车后刹车导管的主要设计者并非自家车队,而是马赛地,触犯了竞赛规则。这是由于刹车导管在2020年被加入“列名部件”清单,属于车队之间不能共享的部件,因此车队作为制造商必须独立设计。
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