在新加坡接力队10年，杨富益代表新加坡参加大大小小的比赛，获奖无数。至于田径生涯中最大遗憾，莫过于在父老乡亲面前未能拿到那面金牌。
我们有多久没有看到杨富益了？
自从2015年退役后，他好像就凭空消失，没有再公开露面，原来是专心开飞机去了。直到去年9月，杨富益才以新加坡田径总会竞选成员的身份出现在公众面前。
1986年出生的杨富益，为新加坡在田径赛场上获奖无数。2009至2015年期间，杨富益连续四届东南亚运动会在男子4x100米接力赛上与队友摘银。2011年东运会，他夺得男子100米个人银牌。
他也是国家男子4x100米接力和室内60米的纪录保持者。
伤势加剧无奈退役
亮眼成绩单背后，是不为人知的心酸和无奈。
杨富益说：“在我职业生涯的最后两年，我的阿基里斯腱受伤，几乎每天都要服用一颗止痛药才能继续训练。”
阿基里斯腱是人体最大的肌腱，由小腿肚的比目鱼肌和腓肠肌的肌腱组成，附于跟骨，阿基里斯腱发炎者往往因为运动前没有适当暖身，或是过度运动所引起。
对运动员来说，受伤可说是家常便饭。而比赛则是一碗青春饭，一旦遇到严重伤病，断送的很有可能就是自己的职业生涯。随着伤势慢慢加剧，杨富益只能无奈选择退役，开始“另谋出路”。
成为飞行员其实是杨富益的一次偶然决定。
退役那年，杨富益同几名大学好友登上一名友人的小型飞机，体验了翱翔天际穿越云端的感觉。那次难忘体验改变了他未来的职业道路。
“那次飞行体验令我肾上腺素激增，那种感觉让我感觉到快乐和满足，也让我萌生了想要当一名飞行员的想法。”
飞行与奔跑有很多共同点
杨富益认为，飞行员和运动员之间有很多相同之处，学好基础功就是其中之一。
“运动员的基础就是每天的基本训练，飞行员的基础则是飞行知识。一开始，我们需要在六个月当中考好14个项目，而这六个月对我来说蛮艰难，因为从运动员转行去读书，是蛮困难的一件事情。”
“从最开始什么都不会，到理论学习、上机操作、单飞、考试，直到取得执照。”杨富益表示，学习飞行是循序渐进的过程，每个环节都马虎不得。
对一名飞行员来说，第一次单飞意义重大。
新加坡接力东运屈居亚军
杨富益的第一次飞行并不顺利：“当时天气很糟糕，我又没有获得着陆证书，我被要求离开座位让给安全飞行员，这也是航空公司将安全置于培训之上的原因。”
在新加坡接力队10年虽有不少高光时刻，但他仍有遗憾。他说，田径生涯最大遗憾莫过于在父老乡亲面前未能拿到金牌。
“2015年的东南亚运动会在新加坡举办，当时我们田径队立志要在自己的家人面前赢得一面金牌，但很可惜，我们还是与金牌失之交臂。”
2015年第28届新加坡东运会，在男子4X100接力赛决赛中，由江利龙、杨富益、李成伟和阿米尔组成的新加坡接力队，以39秒25获得银牌。金牌被泰国队收入囊中，成绩为38秒99。
目前，杨富益一边当飞行员，一边打理着新加坡田径总会的工作，同时还创业打造自己的袜子品牌Fricsox。
作为运动员他很重视袜子，为了要让运动员在训练中有更好的表现、穿得更舒服，他着手打造自己的袜子品牌。
杨富益说：“我希望能够让运动员练得更好，同时想要把这个新加坡品牌带给公众。”
赞
