上下班人太多 日将设监测系统 依车厢拥挤度调节地铁运行

日本早晚上下班高峰时期的地铁十分拥挤，车上的人们几乎动弹不得，上班族的“通勤”已变“痛勤”。近日，日本各家铁道公司开始着手改善“痛勤”线路。

日经新闻报道，东日本旅客铁道公司（JR东日本）将开发一套列车拥挤程度实时监测系统，不仅可以根据车厢拥挤程度调节车辆运行，还将考虑向乘客发送手机推送通知，以不同颜色标识出拥挤程度和晚点时间。这样乘客就可以把握每趟列车的拥挤程度，自己判断是上车还是再等下一趟。车厢内的拥挤程度根据设置在箱体和底盘连接处的空气避震器承受的重量算出。

京滨急行电铁公司（京急电铁）则要增加每趟列车的车厢数，让乘客在上下班及上下学乘坐时更加舒适。这项举措将首先使用于晚上7时至10时时段运行的特快列车。