德国政府向当地汽车制造商施加压力,要他们采取更多行动减少废气排放。德国交通部宣布, 在欧洲的两万多部保时捷汽车因为安装了非法排放控制软件而需要回收。
交通部长多布林特说,调查发现,保时捷卡宴安装了非法排放控制软件, 要求保时捷回收2万2000部违规车辆,并承担全部成本。
目前离大选仅两个月,自福士伟根曝出废气排放丑闻后,柴油引擎的废气对公众健康的危害已成为一个政治问题。德国政府也向当地汽车制造商施加压力,要他们采取更多行动减少废气排放。
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
德国政府向当地汽车制造商施加压力,要他们采取更多行动减少废气排放。德国交通部宣布, 在欧洲的两万多部保时捷汽车因为安装了非法排放控制软件而需要回收。
交通部长多布林特说,调查发现,保时捷卡宴安装了非法排放控制软件, 要求保时捷回收2万2000部违规车辆,并承担全部成本。
目前离大选仅两个月,自福士伟根曝出废气排放丑闻后,柴油引擎的废气对公众健康的危害已成为一个政治问题。德国政府也向当地汽车制造商施加压力,要他们采取更多行动减少废气排放。