日本当局正在加紧修改制度,准备出台更严格的罚则,确保日汽车业界不会在安检上偷工减料。
日本第二大车商日产(Nissan)惊爆车辆安检丑闻,新车最终检验几十年来经常由学徒质检员完成。日本政府表示“将严肃对待”此事,将研究包括刑事举报在内的应对举措。
日产负责人11月17日向日本国土交通部提交报告,汇总了造成新车“无资格检查”的原因以及对策。该报告表明,该公司旗下六家工厂用无执照安检人员,来进行新车出厂的安检工作,之后由合格人员盖个章过关。
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日本当局正在加紧修改制度,准备出台更严格的罚则,确保日汽车业界不会在安检上偷工减料。
日本第二大车商日产(Nissan)惊爆车辆安检丑闻,新车最终检验几十年来经常由学徒质检员完成。日本政府表示“将严肃对待”此事,将研究包括刑事举报在内的应对举措。
日产负责人11月17日向日本国土交通部提交报告,汇总了造成新车“无资格检查”的原因以及对策。该报告表明,该公司旗下六家工厂用无执照安检人员,来进行新车出厂的安检工作,之后由合格人员盖个章过关。