允许女性开车为沙特开辟新财路

彭博社说，沙特允许妇女开车，将使更多妇女就业、壮大劳动队伍，同时提振整体收入和产值，并可在2030年之前，使其经济产值增加9000亿美元。

（利雅得彭博电）根据彭博社估算，沙特阿拉伯解除妇女开车禁令，可为其经济带来900亿美元（约1230亿新元）的效益。

这数目几乎相等于脱售沙特阿拉伯国家石油公司（Aramco，简称沙特阿美）5%股权；根据最乐观估价，沙特阿美的5%股权价值约1000亿美元。

沙特星期天（24日）正式解除妇女开车禁令。当天零时一到，首批女司机就迫不及待地开车上路，为获得掌控方向盘的自由而欢呼庆祝。在那之前，沙特是全球最后一个还在禁止妇女开车的国家。

在沙特王储穆罕默德积极推动改革的背景下，沙特国王萨勒曼去9月颁布法令，从本月24日首次允许女性自己驾车。此举获得西方盟友欢迎，认为这是沙特日益开放进步的迹象。

显然地，这么做其实也极具经济效益。彭博社说，沙特允许妇女开车，可在2030年之前使其经济产值增加9000亿美元，之后也会继续带来好处。

彭博经济在迪拜的中东首席经济师达乌德说：“解除开车禁令将使更多妇女就业、壮大劳动队伍，同时提振整体收入和产值。但这需要时间来实现，因为经济需先适应，慢慢吸纳工作女性。”

解除妇女开车禁令是储穆罕默德王储所推行的一系列改革中，最具社会影响力的一项。这也是他要减少对石油依赖的经济改革计划的重要组成部分。

达乌德说：“沙特妇女的劳动参与率偏低，只有20%沙特女性在经济上活跃，远远落后于沙特的波斯湾邻国女性在2016年的平均42%参与率。沙特政府在认识到这点后，把提高女性的劳动参与率列为其‘愿景2030’经济转型计划的主要目标之一。”

根据达乌德统计，沙特的劳动参与率只要一年上升一个百分点，就意味着每年有7万名妇女投入劳动力市场。妇女劳动参与率增加，可使沙特经济每年增长多0.9个百分点，视选择全职工作和部分时间工作的女性比例而定。

沙特能源部长法力赫说，解除开车禁令意味着“女性的自主性和机动性变强，我相信随着时间的推移，她们会更多地参与劳动市场，使沙特女性的就业率上升。”

法力赫在维也纳参加石油输出国组织（OPEC）会议时也说：“二次效应可能是推高汽油的需求量。”