波音承认两起空难 与飞机防失速系统有关

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波音总裁米伦伯格首次承认737MAX型客机的两起空难,与飞机自动防失速系统“机动特性增强系统”(MCAS)有关。(彭博社)
波音总裁米伦伯格首次承认737MAX型客机的两起空难,与飞机自动防失速系统“机动特性增强系统”(MCAS)有关。(彭博社)

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波音公司总裁米伦伯格说,“很明显”在这两起空难中,飞机的“机动特性增强系统”都被迎角传感器的错误数据激活。他对两起空难造成众多搭客罹难表达歉意。


(旧金山综合电)美国波音公司总裁米伦伯格首次承认737MAX型客机的两起空难,与飞机自动防失速系统“机动特性增强系统”(MCAS)有关,并表示会在未来几周内完成相关软件更新。


米伦伯格(Dennis Muilenburg)周四说,随着埃塞空难初步调查报告公布,“很明显”在这两起空难中,飞机的“机动特性增强系统”都被迎角(angle of attack)传感器的错误数据激活。他对两起空难造成众多搭客罹难表达歉意。

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