香港大埔昨日发生19死逾60人伤的车祸，职工盟属下的巴士业职工会联盟，今早到九巴总部请愿，要求九巴正视车长工时长、低工资，以及兼职员工问题。
据明报报道，联盟副主席兼九巴员工协会副理事长郭伟光表示，九巴近年要求站长、编更等文职员工考取巴士牌，在正常的五天工作后，于休息日兼职驾驶巴士。至于九巴从外面聘请已有巴士牌的兼职司机，他称九巴仅口头询问是否已休息10小时，并无机制查核兼职司机上班前的实际工作时间，“如果兼职司机在驾巴士前，已驾了10小时的士，怎会不造成疲劳驾驶？”
郭伟光续称，司机过往若因不小心驾驶而被扣满10分，会被即时解雇或纪律处分，但现在会让司机上驾驶改善课程，其后容许重回驾驶岗位。对于肇事司机被指过往曾涉及多宗意外，但事后继续受聘为兼职司机，郭称属“公司行政问题”，并指联盟不掌握兼职司机所占比例。
联盟又不满运输署至今仍未与巴士公司完成检讨“车长工时指引”。联盟主席兼新巴职工会理事长林锦标透露，上周收到署方回覆称仍在检讨，他批评当局与巴士公司“讨价还价”，没有做好监管角色。
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