香港中文大学今天（11日）发表的调查指出，知道粤港澳大湾区规划的香港市民，较去年进行同类调查时增加，但超过一半表示，香港人在大湾区内地城市发展的优势很少或完全没有。
据路透社报道，中国近期将正式发布“粤港澳大湾区城市群发展规划”。中大香港亚太研究所去年5月曾针对“大湾区规划”进行过一次民意调查，并于近期就相关问题进行再次访问。
此次民意调查结果显示，有七成市民有听过“大湾区规划”，较上一年增加了9.5个百分点。
不过，超过一半市民（56.2%）表示，香港人在大湾区内地城市发展的优势很少或完全没有。比较两次访问结果显示，有更多市民听过“大湾区规划”，但其它情况并无显著变化。
“大湾区规划”的目标在于发挥粤港澳城市群的竞争优势。但调查显示，虽有三分之一的受访市民同意“大湾区规划”可以发挥城市群的竞争优势，但有42%受访市民表示不确定。
同时，有16.4%受访市民不认同“大湾区规划”可以达到这个目标。与一年前比较，受访市民的态度无显著变化。
另一方面，有近三成受访市民认为，香港加入“大湾区规划”能为香港经济发展带来好处，认为会带来坏处的比率为12%。以“好坏参半”作答、持不明确态度的受访市民有四45%。所有比率较上一年并无显著变化。
调查也询问了市民最希望香港在什么经济领域参加大湾区发展。
前三项受访市民最希望香港参与的领域分别是：“金融领域”（占18.4%），“创意及创新科技”（占15.9%），以及“专业服务”（占10.0%）。
“大湾区规划”试图打造在香港工作、在大湾区内地城市生活的“一小时生活圈”概念。
调查显示，40%受访市民认为不可行，而认为可行的受访市民则占38%。
问及回答不可行的受访市民、造成困难的具体原因，前三项的主要原因是“内地资讯不自由”（29.3%），“两地交通仍然不便”（23.0%），以及“内地食物安全问题”（10.1%）。
而问及回答“可行”的受访市民、有利推行的具体原因。前三项主要原因是“内地经济发展机会更多”（30.9%），“内地楼价较低”（16.7%），以及“内地居住空间较宽敞”（12.6%）。
有11.2%受访者此次主动提及“两地交通愈来愈方便”。
除“一小时生活圈”，也有意见认为，香港人在湾区内地城市发展将有更多机遇。
但调查显示，56.2%受访市民认为，香港人在湾区内的发展优势“很少”（41.5%）或“完全没有”（14.7%）。
28.7%受访市民认为，香港人在区内的发展优势“很大”（25.1%）或“非常大”（3.6%）。
此次调查显示，在过去一年内没有去过大湾区九个内地城市的受访市民有64.6%。去过一至两次的受访市民占20.2%，去过三次或以上的则有14.4%。
据报道，此次电话访问于今年5月17至24日晚上进行，共成功访问714名18岁或以上的市民，成功回应率为38.7%。
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