网传中国第五批歼-10C已试飞 不久将交付

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有图片显示中国的第五批歼-10C战斗机已经在试飞之中,表明歼-10C战斗机生产正在紧锣密鼓向前推进。

据新浪军事报道,有图片显示第五批歼-10C战斗机已经在试飞,不久将会交付部队,这表明歼-10C战斗机生产正在向前推进,它将替代中国空军现有歼-7、歼-8等二代战斗机,成为中国空军新一代主力战斗机。

外界认为第五批歼-10C战斗机完成之后,中国空军歼-10系列战斗机数量将会突破600架。不过考虑到歼-20战斗机有可能在今年进入批量生产,未来歼-10C战斗机生产有可能放缓,给歼-20战斗机让路。

歼-10C战斗机是歼-10系列战斗机重大改进型,它最大特点就是换装了国产有源相控阵火控雷达,另外还增装了光电探测系统、分布式光学孔径系统和综合电子战系统等新系统和设备,提高了飞机态势感知能力。中国海外资料曾经把它与美国的F-16V相对比,认为歼-10C战斗机完全可以与后者相媲美,有些性能还处于优势地位。

歼-10C实现了发动机中国国产化,从第四批开始歼-10C战斗机开始配备国产太行改进型发动机。

报道引述海外资料评估,歼-10战斗机在2002年小批量交付部队,2006年进入批量生产阶段,截止2014年,歼-10A/S战斗机共生产350-400架左右。此后歼-10B战斗机投产,但歼-10B只是一种过渡型号,生产数量不多,一般认为歼-10B战斗机数量大约在50架左右。歼-10C战斗机则是大批量生产改进型,飞机已经进入第五批生产阶段。外界认为国产战斗机一个批次应该在32-48架左右。不过歼-10C战斗机第二批数量较大,有可能超过72架,这也表明中国空军对于歼-10C战斗机非常认可,下了一个大单。

假设歼-10C战斗机其他批次数量保持在48架左右, 那外界也认歼-10C战斗机数量已经接近200架。再加上歼-10A/C、歼-10B战斗机三个型号,歼-10战斗机装备总数超过600架应该没有太大问题,第五批次完成之后则极有可能达到或者接近700架。

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