（联合早报网讯）确保职场安全是地铁业者的责任，陆路交通管理局将同SMRT企业合作，彻底检讨该公司的安全程序，防止类似3月22日东西线地铁轨道致命意外再次发生。
交通部长许文远上午在国会拨款委员会辩论该部门开支预算时说，这起悲剧对大家都是重大的打击。SMRT的内部调查结果正接受独立专家的审查，陆交局也在进行本身的调查，警方和人力部的法定调查也在进行中，适当
的时候将召开验尸庭研讯。
许文远说：“我们首先要做的是找出导致意外发生的原因，防止事故重演。有关调查将查明问题是否出在安全程序不足，或在执行安全程序上出现人为疏失。如果证实是人为错误，当事人将被追究责任。”
人力部早前已下令SMRT采取一系列安全措施，在调查工作仍在进行期间，进一步加强轨道工作的安全程序，保障员工安全。
这包括规定在地铁穿行期间，SMRT调派职员到轨道旁的维修专用走道进行维修工作时，必须确保在相关路段穿行的列车，不是使用自动操作系统行驶，而是应该由司机人手操作，并以低速驾驶。
此外，进行维修的轨道路段也须“隔离”起来，在维修人员获准进入该区前，不允许有任何列车驶近，以提供一个安全区。
陆交局也已要求另一家业者新捷运遵从同样的安全指示。
上月22日，SMRT两名维修学员在靠近巴西立站的轨道上惨被迎面而来的列车撞死。他们加入SMRT才两个月，事发时正接受在职训练。
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