我国将推出电动车共用计划

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(联合早报网讯)我国将在下来一年里推出电动车共用计划,到2020年,这项提倡绿色出行的全国性计划将扩大到每一个组屋市镇,让不拥车的居民在有需要时也可随时用车。

陆路交通管理局和经济发展局今天下午与法国波洛莱(Bollore)集团子公司BlueSG私人有限公司签署协议,委任BlueSG在未来十年提供共用电动车服务。

根据协议,BlueSG将在下来四年内陆续推出1000辆电动车,并在全岛各地提供2000个充电点。

首批125辆“Bluecar”环保电动车将在明年中开始在公路上穿行,宏茂桥、裕廊东和榜鹅等市镇也将设有首批250个充电点。

在全岛2000个充电点中,有多达20%将开放给一般公众使用,让没参与汽车共用计划、但拥有电动车的车主也可共用这些充电站。

10年之后,政府将接管所有充电站,开放给所有人使用。

这是本地推出的第一个大型“单程”电动车共用计划。与现有较常见的“双程”汽车共用计划不同的是,用户取车后,可灵活选择在目的地还车,无需回到取车地点。

收费详情将在日后公布。波洛莱集团总共将投资超过1亿元。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远出席协议签署仪式时说:“这项计划将推广减少用车(car-lite)和环保车的愿景……我们也希望这能进一步协助打造更可持续及高效的交通系统。”

“共用汽车可让更多人可以用车,而没有拥车的必要,这在偶尔一些时候当公共交通可能不方便使用时,会有所帮助,例如需要带家里的长辈到多个地方。”

许文远也指出,汽车共用计划虽然在欧洲广为盛行,在美国也越来越普及,但在新加坡仍是一个小市场,目前提供这项服务的车队只有约300辆,用户约一万人。

但他相信:“电动车共用计划将奠定基础,鼓励更多人使用电动车。”

BlueSG是政府展开的第二阶段共用电动车试验计划之一,当局下来也将展开电动德士和电动巴士的试验。

波洛莱集团是全球最大的共用电动车经营者,它是在前年底参与陆交局和经发局的信息征询书(Request For Information,简称RFI)投标,从12个竞争对手中脱颖而出。(联合早报记者:李静仪)

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