（早报讯）SMRT因前年巴西立站列车撞死两名地铁员工的致命事故，以及去年碧山地铁隧道因雨积水事故，被陆路交通管理局开罚190万元。
至于去年11月15日在裕群站发生的列车相撞事故，陆交局指出，调查已证实此事并非由SMRT的行动所致，而是与新列车信号系统的供应商有关，因此不会施予SMRT罚款。
陆交局今午发文告说，去年10月7日和8日碧山站发生的隧道积水事故，导致宏茂桥和纽顿站之间的列车服务连续中断14.5个小时，共有23万1000名乘客受影响。
陆交局的调查发现，SMRT须为事故负起全责，如果碧山站集水池和抽水系统有进行妥当维修，事故完全是可以避免的。
文告指出，SMRT已为事故道歉，并公开和透明地呈报了工作人员伪造维修记录的情况。它也与陆交局合作，加强维修程序和监管，同时采取修复与预防措施防止类似事故重演。玩忽职守的员工也受到了纪律处分。
陆交局因此准备在快捷交通系统法令下，向SMRT罚款150万元。
至于前年3月22日发生在巴西立站的致命事故，SMRT因安全程序有所疏失而违反了执照规定，陆交局准备向SMRT开罚40万元。
当天，两名地铁实习生随团队进入巴西立站附近轨道检查和维修信号仪器时，不幸被列车撞死。事故也导致东西线介于巴西立和丹那美拉站的双向服务中断，约1万6500名乘客受影响。
负责带领维修团队上轨道的SMRT前助理工程师林世兴已在今年3月在国家法院承认职责疏忽，被判坐牢四个星期。SMRT和时任监控运营总监张伟杰之前也被控抵触工作场所安全与卫生法令，分别罚款40万元和5万5000元。
陆交局说，190万元的罚款将全数捐给公共交通基金，协助有需要的家庭应付交通费。