(早报讯)为确保私召车和德士这类“点对点”交通服务市场维持开放及具竞争性,陆路交通管理局准备禁止所有业者实行司机独家安排,规定业者不能阻止司机为其他业者载客。
这将确保司机可自由选择为哪家业者载客,也为司机提供更多选择。
陆交局今天发文告说,当局探讨对“点对点”交通服务业实行新的监管框架,并从今天起至2月21日展开公众咨询,征询民众对一系列修订的意见,其中包括禁止司机独家安排的建议。
此外,私召车业者以及提供预召专车载送服务的公司,日后也须同德士公司一样,申请经营执照。
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(早报讯)为确保私召车和德士这类“点对点”交通服务市场维持开放及具竞争性,陆路交通管理局准备禁止所有业者实行司机独家安排,规定业者不能阻止司机为其他业者载客。
这将确保司机可自由选择为哪家业者载客,也为司机提供更多选择。
陆交局今天发文告说,当局探讨对“点对点”交通服务业实行新的监管框架,并从今天起至2月21日展开公众咨询,征询民众对一系列修订的意见,其中包括禁止司机独家安排的建议。
此外,私召车业者以及提供预召专车载送服务的公司,日后也须同德士公司一样,申请经营执照。