（早报讯）今年的地铁和公共巴士车资最多可调高7％，公共交通理事会成员蔡钟发博士说，根据去年的车资调整行动推算，以车资卡付费的车资涨幅今年应该不会多过1角。
公交理事会今天（9月3日）宣布展开新一轮的常年车资检讨工作，根据车资方程式计算出的车资调整顶限，今年的公交车资最多可允许调高7％。
蔡钟发随后在博文中保证，理事会在检讨车资时，会特别照顾年长者、低收入及残障者等优惠车资乘客的需求。
“今年的车资调整顶限远高于去年的4.3％，人们自然会预计车资增幅会比较大。但是，从去年车资调整行动推算，任何乘客的车资卡车费不太可能会增加超过1角。”
他指出，过去五年来，低收入和一般家庭的公交开销占家庭收入的比率已有所下降，显示车资已更加负担得起。
他也指出，SMRT和新捷运的地铁业务都出现巨额亏损，这两家业者从广告和零售业务所赚取的非车资收入，最多只能支付10％的地铁总营运成本。
蔡钟发说，理事会须密切关注营运成本和收入差距日益扩大的问题，因为业者持续亏损，要继续提供高质量的服务就越来越具挑战性。
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