（早报讯）用户的态度若没有改善，当局或考虑全面禁用个人代步工具。
交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生今天在国会上，回答议员有关个人代步工具问题时，提到上述观点。
他指出，在理想的情况下，应清楚划分不同的交通模式——行人在人行道上，活跃通勤工具在个人代步工具和脚踏车的专用道上，车辆在马路上。不过，碍于基础设施的限制，作为第二最实际的方案，局允许行人和脚踏车使用人行道。
普杰立说，陆交局正同议员合作，掌握可以尽快采取措施，如扩建人行道或安装限速条等，改善事故热点区的安全。当局也会加快建造个人代步工具和脚踏车专用道。
“要全面落实这些基础设施的改善需要时间，甚至可耗时几年。期间，我们要决定在个人代步工具和脚踏车专用道之外，哪里该允许个人代步工具。是人行道、马路还是在整个镇准备好以前，都禁用他们？”
他也促请个人代步工具用户使用器材时，格外小心，并替他人着想。“如果他们（个人代步工具使用者）的态度没有改善，我们可能没有办法，只好在新加坡禁用个人代步工具。这会是个遗憾。”
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