中央医院医学园区调整内部交通网络

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(早报讯)新加坡中央医院医学园区交通大调整,从12月29日起,不再“条条大路通罗马”,驾车者必须清楚知道自己的目的地,使用三条互不相通,但更通畅的道路,更快直达目的地。

为配合新加坡中央医院医学园区总体规划(SGH Campus Master Plan)的新设施的发展,中央医院医学园区的交通网将从目前“互联互通”,却十分拥堵的环道(loop)式网络,将由一个新的“目的地直达路线网”(Destination Based Road Network)取代。

新的路线网下,驾车者如果要到中央医院第2、3和4座大楼,以及新加坡国立癌症中心,院方建议使用惹兰红山(Jalan Bukit Merah)或甘榜峇鲁路(Kampong Bahru Road)路,从学院路(College Road)进入医学园区。

如果要到新保学术苑(Academia)、全国眼科中心、糖尿病中心(Diabetes and Metabolism Centre),以及中央医院第5、6和7座大楼,驾车者应使用欧南路,从学院路进入园区。

另外,现有医院通道(Hospital Drive),一部分将改名为Hospital Crescent(暂译医院弯)。

到了本月29日,驾车者将能从余东璇街(Eu Tong Sen Street)使用一条新开的医院通道进入园区,这条道路将与现有的一条名为Hospital Boulevard(暂译医院大道)的道路衔接,方便要前往欧南社区医院,及国家心脏中学的驾车者使用。

此外,为了方便未来新设施的建设,国立癌症中心前一部分现有的第2医院通道(Second Hospital Avenue),以及现有一条可通向余东璇街的医院通道,将永久关闭。

从本月2日起,从欧南园地铁站(东西线和东北线)到中央医院医学园区的接驳巴士路线,已从现有的一条增至两条,能让公众更快抵达目的地,有望比现有路线节省15%的时间。两个路线为:

  • 橙线:接驳巴士将在糖尿病中心、全国眼科中心、中央医院第3座大楼,以及国立癌症中心停靠。
  • 蓝线:接驳巴士将在欧南社区医院/新保集团大楼(新站)、以及国家心脏中心停靠。

另一方面,随着欧南社区医院和新保集团大楼的启用,园区内新增加了1000个停车位,停车后可以使用2楼的一条衔接桥梁,通往中央医院第3座大楼。

此外,由于原本在国立癌症中心对面,有约80个露天停车位的停车场已关闭,国立癌症中心内将腾出约70个停车位,为需要乘车前去看病的公众,提供客停车(valet parking)服务。

另外,为了让驾车者适应新的改变,除了会有指示牌,院方从29日起至少10天里,会安排辅警和交通指导员帮助指挥交通。

至于紧急服务,救护车目前所使用进入园区的道路,将不会有改变。院方正在通知所有德士公司有关新的转变。

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