活跃通勤咨询小组检讨加强脚踏车安全条例及加重惩处

活跃通勤咨询小组正在探讨加强脚踏车现有安全条例以及是否应加重惩处。(档案照片)
活跃通勤咨询小组正在探讨加强脚踏车现有安全条例以及是否应加重惩处。(档案照片)

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(早报讯)活跃通勤咨询小组正在探讨加强脚踏车现有安全条例以及是否应加重惩处,不排除日后规定骑士在马路上骑行必须排成一列,或限制小组人数。

外交部兼交通部高级政务部长徐芳达今早在国会答复两名议员有关脚踏车骑士安全的口头询问时,分享小组检讨工作的内容。

除了研究脚踏车骑士是否须注册牌照或通过理论考试,小组也在考虑强制规定骑士必须在马路上骑行时必须前后排成一列,或是限制一起骑车的小组人数。

加重惩处也在检讨范围内。在现有条例下,若在主要马路的中间车道骑行、不在红灯时停下,或是边骑行边使用手机都属违例行为。一旦罪成,初犯者可被判最多1000元罚款及面对长达六个月监禁,或两者兼施。 

徐芳达也说,一些驾车者鲁莽驾驶,危及他人生命安全,包括脚踏车骑士。小组因此也在检讨如何提高驾车者的安全意识,与脚踏车骑士和其他马路使用者安全地共用马路。“总的来说,大家需要互相考虑和礼让。其他国家都做得到,我们也能做到。”

除了加强执法,政府也希望从公共教育着手。陆路交通管理局自2018年起,为脚踏车骑士等活跃通勤用户免费进行安全骑士教育计划课程。徐芳达透露,陆交局正在改良这项计划,估计会在下来几个月推出新课程。

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