跨岛线第二阶段将有六个地铁站 预计2032年竣工

地铁跨岛线第二阶段路线将建有六个地铁站,从光明山往西延伸到裕廊湖区,预计2032年竣工。(陆交局提供)
地铁跨岛线第二阶段路线将建有六个地铁站,从光明山往西延伸到裕廊湖区,预计2032年竣工。(陆交局提供)

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(早报讯)地铁跨岛线第二阶段路线将建有六个地铁站,从光明山往西延伸到裕廊湖区,预计2032年竣工后,沿线约四万户家庭将享有更好的交通衔接,缩短车程时间。

配合地铁工程,政府将征用三个私人土地的部分地段,包括裕廊集团(JTC)的两个工业地段,以及武吉知马路的卡莎埃斯珀兰莎公寓(Casa Esperanza)部分停车位。新加坡土地管理局会按征地当天的市价赔偿业主。

交通部长易华仁星期二(9月20日)到东海岸综合车厂建筑工地视察时,公布跨岛线(Cross Island Line)第二阶段的具体路线和地铁站位置。

六个新地铁站:马城、阿尔柏王园、马裕、金文泰、西海岸、裕廊湖区

政府在2019年底宣布,跨岛线第二阶段路线将从地底下深达70米、穿过中央集水地带自然保护区兴建。根据陆路交通管理局文告,它将从光明山衔接到马城(Turf City)、阿尔柏王园(King Albert Park)、马裕(Maju)、金文泰、西海岸和裕廊湖区,约长15公里。建筑工程预计明年动工,约2032年竣工。

它将把地铁网络延伸到目前没有列车穿行的地区如斜阳大道(Sunset Way)、西海岸和马城。据媒体早前报道,位于武吉知马的马城的租户租约将在2023年12月31日到期,租户迁出后将腾出空间兴建新的地铁站,以应付日后的住宅发展项目的需求。

车程将显著缩短 从后港到义安理工只需35分钟

这个阶段将设有两个转换站,其中阿尔柏王园站将衔接滨海市区线,金文泰则衔接东西线。六个新地铁站落成后,乘客的车程时间将显著缩短,例如从后港到义安理工学院,目前搭地铁转巴士要超过一个小时,以后只需35分钟。

跨岛线是我国兴建的第八条地铁线,分三个阶段兴建,已动工建造的首阶段路线约长29公里,有12个地铁站,从东部的航空园站连接至光明山,途经罗央、白沙、淡滨尼、后港、实龙岗北和宏茂桥。

陆交局说,衔接到裕廊工业区的第三阶段的工程研究正在进行中。根据《联合早报》早前获得的招标文件,这条我国最长的全地下地铁线预计全长约56公里,第三阶段的西向路线预计约长13公里,介于裕廊和大士,共有四个地铁站,其中两个是转换站。

这条新地铁线全线落成后,首几年每天乘客量料超过60万人次,长期可增至超过100万人次。

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