（联合早报网讯）日本《产经新闻》22日报道，日本三菱汽车也对其市场首款电动车i-MiEV和其他四个车款的燃油效率测试动了手脚。
三菱汽车前天承认为其生产的四款62万5000辆迷你车的燃油效率动手脚，美化燃油效率表现，但实际上进行正规检测时的燃油效率会上升5%至10%。
三菱汽车表示，以不正规检测法美化燃效数据的做法可能也出现在其他车款上，并正在对出口到外海的汽车进行调查，但没有对此透露更多细节。
i-MiEV是三菱汽车引领电动车市场的首款产品。
路透社引述《产经新闻》消息，指伪造数据的做法也涉及其他车款如RVR（Recreational Vehicle Runner，海外称ASX）、Outlander、Pajero和Minicab MiEV。
日本国土交通部长石井启一22日要求三菱汽车“诚实”回应燃效数据造假事件，包括回购受影响的汽车。
共同网报道称，石井启一在记者会上说，国土交通部将检讨检测汽车燃油效率的方法。
较早前的报道称，由于违规检测的车型不存在安全性能上的问题，因此预计三菱不会进行召回进行免费回收和修理。
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