韩统一部官员:朝须完全弃核才能开始韩朝铁路建设

一辆韩国火车在2008年从朝鲜跨过韩朝非军事区,回到韩国境内。(档案照)
一辆韩国火车在2008年从朝鲜跨过韩朝非军事区,回到韩国境内。(档案照)

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针对韩朝将在本周五(30日)启动跨境铁路联合考察,韩国统一部官员强调,未来的韩朝铁路建设只能在朝鲜实现完全无核化、对朝制裁被解除后才能开工。
韩国统一部今天(28日)表示,韩朝商定在30日启动跨境铁路联合考察,为期18天。

据韩联社报道,韩国将投入七辆列车参与联合考察。韩方列车将于30日从首尔站出发,经停都罗山站,之后开往朝方境内的板门站。从板门站开始,韩方列车将由朝鲜动力机车牵引。这将是韩方列车时隔10年再次在朝方路段运行。

据了解,韩国政府此前向联合国安理会申请了向朝鲜运送燃料和其他材料,以便用于评估韩朝两国交界处的铁路状况,安理会也于23日裁定给予了制裁豁免。

但有分析指出,此制裁豁免只是针对铁路考察,而衔接铁路的实质性进展,最终还是取决于美朝会谈的进展,以及对朝制裁的解除。

韩国统一部官员今天在首尔接受外国媒体联合采访时澄清,联合考察只是前期准备工作,让韩国官员能更了解朝鲜铁路的现状,并规划未来建设的方向,而真正的铁路建设只能在朝鲜完全无核化、对朝制裁被解除后才能进行,美韩朝三方在此问题上都有共识。

他说:“我们也计划举行动土仪式。有些人可能会将这视为铁路建设的开始,但事实上,这只是个仪式,表明我们对开工建设铁路的决心,但一切的前提是朝鲜必须先无核化。”

“我们也已在此前的对话谈判中向朝方明确了这个立场。即使完成了联合考察并举行动土仪式,我们也不会马上开始建设。所有活动都必须在联合国制裁框架内进行。”

该官员说,进行联合考察的原因是要向朝方发出信号,如果平壤愿意弃核,等待他们的将是更美好的未来。

针对有舆论担忧文在寅政府在南北和解问题上走得太快,该官员回答《联合早报》提问时说,去年半岛高度紧张的局势,今年明显有了很大的好转,韩国政府正竭尽所能抓住这个势头,推进半岛的和平与稳定。

他也指出,目前韩朝交流的程度,还远不比2002年到2007年“阳光政策”时的交流密度。

(联合早报记者林子恒首尔报道)

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