(早报讯)日本北陆新干线列车因台风“海贝思”带来的暴雨,遭遇水淹,东日本铁路公司(JR东日本)调查发现,地板下方电力系统严重受损。
共同社报道,被淹的10列新干线共有120节车厢,制造费超过300亿日元(约3.76亿新元),对经营造成不小打击。
JR东日本将探讨各种应对方案,包括再利用或生产新车等。此外,他们还考虑调用一部分原计划投入上越新干线的同种列车。
由于被淹列车占总数三分之一,预计恢复运行后,班次会减至以往的5到6成左右。
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(早报讯)日本北陆新干线列车因台风“海贝思”带来的暴雨,遭遇水淹,东日本铁路公司(JR东日本)调查发现,地板下方电力系统严重受损。
共同社报道,被淹的10列新干线共有120节车厢,制造费超过300亿日元(约3.76亿新元),对经营造成不小打击。
JR东日本将探讨各种应对方案,包括再利用或生产新车等。此外,他们还考虑调用一部分原计划投入上越新干线的同种列车。
由于被淹列车占总数三分之一,预计恢复运行后,班次会减至以往的5到6成左右。