送餐业或掀起削价战，FoodPanda指若GrabFood发疯地打价格战，他们一定烧钱还击，即使延后开始盈利也在所不惜。
随着优步今天正式走入历史，Uber Eats也被GrabFood取而代之。据《商业时报》报道，FoodPanda董事经理安迪尼指出，若GrabFood发疯地打价格战，即为餐厅提供超低额佣金，同时支付超高薪金给送餐司机，FoodPanda将不惜一切反击。
FoodPanda于2012年进军我国市场，是本地的首个送餐业者，2016年被德国送餐业龙头Delivery Hero收购。
安迪尼放出豪语：“只要任何一方的行为打击到我们的利益，我们一定会还击。我们会确保自己成为赢家。”
他透露，若没有突发性的外在因素，FoodPanda本地分行预计明年年初就能开始盈利，但假如GrabFood出招，公司即使需延后盈利的目标，也要巩固在市场上的位置。
“我们资金雄厚，绝对有能力烧钱，展开削价战。我们希望是通过实力取得胜利，而不是通过收购竞争对手（获胜）。”
自从Uber Eats宣布退出市场后，FoodPanda的送餐司机报名人数增加了近两成，近50家餐馆也从Uber Eats转向FoodPanda。
安迪尼说，他们的目标是在今年年底将FoodPanda目前的4000个餐厅订户增至7000个。
或试用无人机送餐
FoodPanda明年或开始尝试用无人机送餐。
安迪尼说，若要取得盈利目标，公司每个月需达到100万个订单目标，每名司机一小时内需送出2.5至3份食物，公司将试图扩大资源运用率以及增加规模，以取得盈利目标。
FoodPanda同时也在设法加快抵达餐馆的速度，特别是中部以外的地区。同时，希望能在明年年初开始尝试用无人机送餐，首个试行地区将在怡丰城和圣淘沙进行。
消费者期待更多优惠
消费者乐见有更多竞争，期待更多优惠。公众周小姐（30岁，服务业经理）说，倘若送餐业者间掀起削价战，无论是提供较便宜或免费的送餐服务，受惠的当然是顾客。
“目前为止，FoodPanda还是比较稳定的，有良好的服务素质，只是送餐时间较长。假如有竞争，相信送餐价格将更便宜，服务也将更多元化。”
林小姐（28岁，行政人员）也说，竞争将使送餐业者更积极创新，促进服务素质，同时也期待得到更多优惠。
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