社论:提高德士行业运作灵活性

从明年1月起,德士司机无须遵循每日行驶至少250公里的最低里数规定,德士公司也无须确保旗下车队在次繁忙时段有至少60%德士在路上载客。这两项管制的放松,有其针对性,回应了德士司机过去几年来的一项埋怨,可立竿见影地提高德士行业运作灵活性。

简化德士服务供给标准框架是大势所趋,提高德士行业运作的灵活性,在于应对市场变化。几年前,随着科技的应用,全球开始出现德士行业的转型,成为了全世界城市普遍面对的问题,对于“第三方预召平台”的出现,新加坡一开始即采取不排斥,密切观望的态度。

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