陆交局指出,鉴于我国将在2020年前过渡到新一代的ERP系统,该局决定采取谨慎的做法,只更换最关键的闸门器材,而不是更换整个闸门。
距离新一代的无闸门公路电子收费系统正式启用还有约三年,本地公路上现有收费闸门的寿命期有约半数却已接近终点。
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陆交局指出,鉴于我国将在2020年前过渡到新一代的ERP系统,该局决定采取谨慎的做法,只更换最关键的闸门器材,而不是更换整个闸门。
距离新一代的无闸门公路电子收费系统正式启用还有约三年,本地公路上现有收费闸门的寿命期有约半数却已接近终点。