社论:减少停车位的长远影响

陆路交通管理局上月初宣布,从明年2月起推出新的停车位数量标准,让发展商有更大灵活性,根据新发展项目的需求决定停车位数量,以腾出更多土地用于社区和绿化空间。在新政策下,中央商业区和滨海湾的新商业和私人住宅项目,所提供的停车位可按现有标准所要求的数量减少20%至50%。

根据现有规定,发展商须按建筑面积、用途和地点等,建设一定数量的停车位,不过陆交局只定下最低停车位的数量而不设顶限,发展商最多可减少20%的停车位。其实,自2016年以来,便有超过10个发展项目申请把多出的停车位改作其他用途。它们领风气之先,它们的灵活做法可供其他新项目作为参照标准。

早报订户可点击此处查看全文

LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息

Newsletter Tags: 
ForumEditorial