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跨岛线“走直”或“绕道”对环境影响都可控

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  昨天出炉的地铁跨岛线第二阶段环境影响评估报告显示,不论是深入地底下穿过中央集水地带自然保护区,或是绕着自然保护区边缘底下兴建隧道,这两条路线在技术上皆可行,对环境造成的影响也都可以采取缓解措施来妥善管理。

  陆路交通管理局强调,当局还未决定采用哪条路线,除了参考环境影响评估,政府最终在敲定路线时,也会考虑其他因素,如交通衔接性、车程时间、成本,以及对屋主和乘客的影响。

 

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