亲军政府的公民力量党昨晚到首相巴育老家呵叻府竞选，并强调巴育对该区的贡献，以及军政府在这五年所推出的交通基础建设向选民拉票。
离曼谷约250公里的呵叻府是公民力量党（Palang Pracharath Party）在泰国东北府选区竞选的第二站。呵叻府在全泰国陆地面积最大，总人口达270万人。该府也是仅次于曼谷后的第二大选区，合格选民人数多达200万人。
即便呵叻府是巴育的出生地，但这份“血脉缘”对公民力量党来说似乎算不上太大优势。泰国东北府一向是前首相达信家族势力强大的堡垒区，而呵叻府则是支持达信反独裁民主联盟“红衫军”的大本营。
亲达信家族的为泰党2011年大选在呵叻府中获得总票数的35%，成功攻下该府15个选区中的八个议席，势力盛旺。公民力量党要在这次大选中攻下这座堡垒，相信并非易事。
多名部长助阵 造势活动气氛仍慢热
公民力量党昨晚在呵叻府“Save One Night Market”举行大型演讲，到场助阵的包括党多名“重量级人物”，如党魁及工业部长乌塔玛、党秘书长及商务部长颂提叻和前交通部长素立亚等。素立亚是达信2006年政府的交通部长，泰爱泰党的核心成员。他去年从为泰党跳槽加入公民力量党，是多名被拉拢加入公民力量党的候选人之一。巴育则如之前所言，没有出现在昨晚的造势活动现场。
泰国东北部选民以农业为主，近万名选民在约5时时分（新加坡时间6时）陆续乘坐货车抵达现场。出席的民众有的来自呵叻府市区，有的则来自府内的乡镇，中老年人占绝大多数。据观察，有部分支持者在候选人开始登台演讲后就陆续离场，气氛慢热。
候选人在演讲中多次强调军政府推出帮助的农民的一系列措施，并承诺在赢了选举后会增加救济配额。此外，有候选人也谈到军政府执政这五年的政绩，特别是在改善该区的交通网络。
据报道，军政府在2017年宣布推出总值高达680亿泰铢（约29亿新元）的基础设施建设计划，其中包括建设一条从曼谷直通呵叻府，全程250公里的中泰高铁项目。铁路预计可在2021年投入服务。
另外，军政府也拨款356亿泰铢建设从曼谷通往邦芭茵（Bang Pa-In）到呵叻府的高架桥高速公路，以及提升呵叻府市区的双轨铁路。
受访民众大部分支持呵叻府兴建高铁和高速，但表示他们更关心的是新政府是否会继续推出更多有利于农民的措施，改善他们的生活。
在呵叻府市工作的迪南（36岁，文员）在受访说，呵叻府是衔接曼谷和东北府的唯一途径，而该府现有道路常常堵塞，特别是在过年过节时期。“我记得又一次新年从曼谷开车回来，足足塞了18个小时。我认为高速和高铁将大大改善这里的交通情况。”
呵叻府暖泰县一名稻农英迈（56岁）则说，她对这些基础建设不了解，也不太感兴趣。“我们大部分时间都在田里工作，只希望政府可以多听听我们穷人的想法，确保米粮和橡胶的价格不要一再下跌。”
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